Der Entwurf von Michael geht einen anderen Weg. Die Scheibe ist asymmetrisch, hat also eine Ober- und Unterseite. Auf der Flachen Seite ist der Zahnkranz aufgesetzt. Die Lasten werden von der Nabe aufgenommen – hierzu sind allerdings Rollenlager in 3D-Druckteilen und einer stärkere Achse vorgesehen.
Um die Kräfte dann tatsächlich aufzunehmen wird das Rad dann aber in Alu-Profilen hergestellt.