Nun der Unterwagen von unten (kopfüber). Hier ist die Antriebsübertragung an die Leiträder zu sehen. Auch die Spannvorichtung der Ketten. Wegen dem hohen Gesamtgewicht (14,3 kg bei dem fertigen Modell )habe ich mich für zwei Zahnräder in der Spurbreite entschieden, was sich im Nachinein auch als richtig erwies.
H.A.R.R.Y. (13.3.2016, 19:22:45)
Mann ich werd’ verrückt (wenn das überhaupt noch geht)!
Flachstecker an die Motoren gelötet (? nicht gut zu sehen) und dann die ft-Stecker da rein wo sonst die Adern gecrimpt werden…