Ansicht von vorn

Du liebe Güte, was ein Monsterteil. Da stecken sicher viele Stunden drin. Mal eine Frage: Warum verbaust Du eigentlich so gerne so viele Grundbausteine anstatt Statik oder Alus? Das macht das Modell und die Arbeit der Antriebe doch sicher unheimlich schwer, oder nicht?

Alu´s verbaue ich sehr ungern, nur wenn´s nicht anders geht. Wie z.B. im Rahmen. Die zerstören die Zapfen der Bausteine, und dann kann man auf den Bausteinen auch diese Bauplatten besser aufschieben. Bausteine habe ich genug, das ist nicht das Problem. Aber mit dem Gewicht hast du recht. Ich habe (bisher) noch keinen Fahrversuch mit kompletten Oberbau gemacht. Hoffe aber das das die vier Motoren noch ziehen.

Aber wirklich, ein Monsterteil!

Mit den Alus habe ich ähnliche Vorbehalte. Bei mir gilt mittlerweile die Regel, dass nur noch Federnocken und S-Riegel direkt mit Alu Kontakt haben dürfen. Wenn die ausleiern, ist es nicht so tragisch.

Zum Leichtbau empfehle ich Statik und Beplankung mit Statik-Grundplatten, mit oder ohne zusätzliche Streben.

Das mit den Statik-Grundplatten hatte ich mir zuerst auch so gedacht. Aber leider passt das Raster nicht. Da habe ich mich dann für die Bauplatten entschieden. Und das passt auch mit den Original Farben besser. Was von innen her nicht unbedingt mit Bausteinen gebaut werden muss, werde ich noch durch Statik-Teile ersetzen. Ist halt der erste Prototyp. Mit dem Dach habe ich noch Probleme, das muss etwas “gebogen” sein. Erste Tests habe ich mit den Winkelträgern 7,5 Grad gemacht. Klappte auch ganz gut (wird aber auch schwer). ABER - trotz dieses hohen Gewichtes lässt er sich schon drehen. Allerdings werde ich die Räder 12 noch durch Kugellager ersetzten. Und der Antriebsmotor für den Drehkranz ist auch noch nicht ganz OK. Der wackelt noch zu viel.