Der Trick mit dem Gummi in der Drehscheiben-Nut zum besseren Antrieb des Seils ist schamlos von Ralf Geerken übernommen - Danke Dir, Ralf! Der XM-Motor treibt das Z40 darüber über eine mot-1-Schnecke an. Damit die trotz der recht großen auftretenden Kräfte sauber gelagert und geführt wird, steckt in ihr von der Gegenseite ein mot-1-Getriebeaufsatz ohne Schnecke.