FT-Brückenlegepanzer-Biber

FT-Brückenlegepanzer-Biber

Massstab ca. 1:10 Gewicht: ca. 13,2 kg

Ich habe selbst auch ein 1:72 Revell-Model Brückenlegepanzer Biber (03135) Wenn ich die Abmessungen meiner FT-Brückenlegepanzer Biber umrechne, hat dieser ein Massstab ca. 1:10. Die Machbarkeit der FT-Brückenlegepanzer-Biber mit dem 1:10 Maßstab war das Punkt !!!!!!!!………… Wegen die zu grösse Kräfte und Momenten ist meine Aluminium Panzerschnellbrücke nur 2x 1,0 = 2,0m

Aluminium Panzerschnellbrücke: 2 x 2,6 kg = 5,2 kg 2 x 1 m = 2,0 m (statt 2x 1,1 = 2,2m Massstab 1:10).

Wie im Original: 7 Laufrollen je Seite, und per Drehstab gefedert. Die Laufrollen haben schwarze Freilaufnaben. Die FT-Kette hat Kufen die zwischen den Rädern 60 hindurch läuft und damit die Kette in der Spur hält. Die Radaufhängung und zugleich “Federung” besteht aus A2-RVS-Achsen die ich pro Achse 2x 90 Grad biegen muss. Bei mir machen die stahlen Schraubenfedern (nicht-FT) die ganze Arbeit. Die Stäben gehen aber wie beim Original bis zur anderen Seite, funktionel nur damit sich die Seitenteile nicht verbiegen und vorallem die ganze FT-Konstrukion stabiler wird. Die Drehstäbe reichen bis zur Gegenseite durch und deshalb sind wie beim Leo auch die Aufstandsflächen der Ketten (links/rechts) unterschiedlich angeordnet - die eine Seite liegt etwas weiter hinten auf als die andere.

Ich habe für meine FT-Brückenlegepanzer-Biber nur eine einfache Verschluss-mechanismus Jürgen Warwel hat in 2007 die tolle und zugleich patentierte Verbolzkinematik von Porsche nachgebaut. Detailierte Zeichnungen könnt Ihr über DEPATSINET (Deutsches Patent und Markenamt) finden. Dokumentiert im US Patent 3,744,075 vom 10.07.1973. Das Deutsche Patent von 1970 ist nicht als pdf greifbar.