Hinterer Niveauausgleich

Auf den Längslenkern stecken Federgelenksteine aus dem alten Elektromechanik-Programm von ft. Federt eines der Räder zu weit ein, schließt sich der Kontakt, und beide (!) hinteren Zylinder bekommen über ein gemeinsames Magnetventil langsam Druckluft zugeführt.