Frontantrieb II verbessert, Radaufhängung-Details 4
Konstruiert
und fotografiert
von
Martin Wanke.
Hochgeladen am 27.1.2016, 21:37 von Martin Wanke.
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Der Verbindungsstopfen hält relativ fest in der Spurstange und kann sich in dem inneren Loch der schwarzen Statikstrebe frei drehen. So ergibt das wieder ein halbwegs gutes Lenktrapez.