Durch Einstecken von bis zu zwei weiteren Federfüßen kann die Federhärte der Vorderachse nochmal gesteigert werden. Der S-Motor dient der Lenkung: Er dreht mittels “Getriebebock + Schnecke m0,5” (#31069) an einer “Rastachse + Zahnrad Z28 m0,5” (#31082), auf der unter dem BS30 mit Loch direkt eines der beiden Rast-Z10 steckt, die die Lenk-Kette antreiben.