Hier noch ein Detailblick auf die Druckabschaltung. Der selbstrückstellende Zylinder muss gegen vier Federfüße (aus dem alten Elektromechanik-Programm) andrücken, um den Taster für die Abschaltung des Motors zu drücken, wenn und solange genug Druck vorhanden ist.
Porsche-Makus (1.2.2008, 15:20:53)
gefällt mir sehr gut deine lösung! klasse!