Schlagworte: manometer, pumpe, kompressor, pneumatik.
Hier der alte Kompressor aus dem Pneumatik+ bzw. dem Kompressor-Bausatz. Das Kompressor-Chassis wurde zweifach am großen M-Motor verbaut und bedient natürlich auch 2 Kolben wechselseitig. Die Pumpe liefert so zwar über 0,5 bar (je nach Akkuladung), neigt dann aber zum blockieren und ist daher eher für den kurzfristigen Betrieb gedacht.