Gleichrichter und Relais

Das Relais macht nichts anderes, als bei jeder Betätigung des Tasters die Polung der beiden Elektromagnete zu vertauschen (Schaltplan siehe http://www.ft-datenbank.de/web_document.php?id=ffdf0c2c-bb68-4e4a-9763-22d759eb0d0c, S. 22). Das ginge - ganz ohne Elektronik - prinzipiell auch mit zwei direkt hintereinander montierten Mini-Tastern, die von den Unterbrecherstücken des Schleifrings betätigt werden. Zwei Mini-Taster sind allerdings so schwergängig, dass mein Motor nicht startete; außerdem schalten sie nicht exakt gleichzeitig, sodass die Gefahr eines Kurzschlusses besteht.