Midden-rechts de centrale aandrijf-Powermotor M1 (50:1) waarmee de 4 vleugels middels grote tandwielen 40 (31022) tegelijk op- en -neer kunnen bewegen. Net als bij Festo hebben de voorvleugels een vaste fase-verschuiving ten opzichte van de achtervleugels.
Geheel links de amplitude-vleugel-uitslag-verstelling middels een S-Motor + U-Getriebe. Deze aandrijving heeft aan beide zijden een haakse overbrenging dmv een Rastkegel-tandwielen 35062 naar een zwarte worm M1 ( 35977) om een draaischijf-60 (31019) te kunnen verstellen.