Unimog 15

Die Frontansicht. Ich denke, man sieht, was mein Arbeitgeber ist. ;o)

Die inneren Federn sitzen direkt auf den Drehachsen, sind daher ohne Federboden. Die Klemmbuchsen auf den Achsen sorgen dafür, dass sich die Federn nicht verschieben können. Um die fehlenden 5 mm für den fehlenden Federboden auzugleichen, habe ich die kleinen Hülsen mit Scheibe (35981) verbaut. Vorteil ist, dass ich so pro Seite eine Gelenkwürfel-Zunge (31426) leicht drunter schieben kann, um so ein Verschieben der gesamten Radaufhängung außen unter Last zu vermeiden. Ein Rattern des äußeren Kegelrades wird so unmöglich.